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Notre chino passe au bio
*d’après 612 réponses à un questionnaire envoyé aux personnes ayant acheté le chino en 2019.
La lutte contre la décoloration
Notre priorité, c’était de résoudre LE problème des chinos : la décoloration. Et on a réussi : sa couleur tient mieux que tous ceux qu’on a testé (cf. les photos de nos tests sur ce lien). Parce que 1) on a teint le tissu, pas le chino 2) on a fixé la teinture à très haute température et 3) on a mercerisé le tissu pour que les fibres gonflent et que la teinture rentre mieux.
Un chino qui ne se détend pas
Le deuxième souci des chinos, c’est qu’ils se détendent. Notre tissu contient des filaments d’élastomultiester : grâce à eux, il retrouve sa forme après avoir été détendu. Même après plusieurs années, vous ne verrez pas de “poches” apparaître au niveau des genoux.
Solide jusqu’au bout des fils
Pour que le tissu soit solide, on utilise des fils “doubles retors”, c'est-à-dire enroulés l’un sur l’autre, comme dans un câble. On a aussi choisi une densité de 320g/m2 : c’est suffisamment lourd pour que la matière tienne dans le temps, mais pas trop non plus, pour pouvoir porter ce chino toute l’année. Et on a ajouté 2% d’élasthanne, pour que vous puissiez enjamber votre vélo ou vous asseoir sans avoir la circulation sanguine coupée.
Des coutures renforcées
Si vous regardez de près le bas des poches, vous verrez qu'il y a des brides : des coutures renforcées qui empêchent qu'elles se déchirent. On aimerait vous dire que notre chino est exceptionnel grâce à ça, mais en réalité, quasiment tous les chinos du marché ont ce détail. Ce qu'on a fait de différent, c'est de doubler les coutures de l’entrejambe, parce que c’est souvent à cet endroit que les chinos lâchent. A l’intérieur, les coutures sont “gansées”, c'est-à-dire recouvertes par une surcouche de tissu. Oui c’est joli mais surtout, ça évite que les fils de couture s’arrachent quand votre chino passe en machine.
Pas de bouton décousu devant...
Parce que nos boutons finissent toujours par se découdre, on a mis un bouton en métal comme sur un jean. Si vous avez déjà vu un bouton comme ça sauter, appelez-nous.
... ni derrière
Pour la poche arrière, on a fait du “moins mais mieux” : une seule poche et sans bouton. Pourquoi ? Parce que si on met un bouton, il risque de se découdre. Et pour que la poche ne baille pas, on l’a fermée avec un zip YKK, la meilleure qualité qu’on connaisse. Parce que mieux vaut une poche qui ferme bien que deux qui ne servent à rien.
Depuis les Vosges
Notre toile de chino est tissée dans l'Est de la France, puis teinte chez Velcorex, dans le Parc Naturel des Ballons des Vosges. Comme colorants et eaux usées font rarement bon ménage, Velcorex a installé sa propre station d’épuration. Et ce n'est qu'une seule des initiatives géniales mises en place depuis 10 ans pour devenir un véritable fleuron de l’industrie française avec plus de 100 salariés - et ça, après être passé au bord de la faillite il y a quelques années.
... jusqu'à Porto
Après quinze ans à faire des jeans et des chinos pour d'autres, Andreia et son mari ont voulu monter leur propre atelier près de Porto. Et ils ont eu raison : c'est propre, c'est lumineux, ça travaille en musique. Résultat ? Les plus chouettes marques européennes leur confient leurs pantalons.
Nous publions tous les avis, qu’ils soient bons ou moins bons.
En savoir plus sur notre politique d’avis ici.
Quatre méthodes pour connaître votre taille de chino
Avec votre intuition :
- On taille normalement. En gros, si vous prenez du 32 en tour de taille chez la plupart des marques traditionnelles (Uniqlo, Levi's, Carhartt...), prenez du 32 chez nous (mais prenez une taille en dessous des modèles classiques de Dockers qui taillent plutôt petit).
- Sachez que nos chinos n'ont qu'une seule longueur à mi-chemin entre le 32 et le 34 des marques traditionnelles : si vous le trouvez trop long, vous pourrez replier votre pantalon ou faire un ourlet chez votre retoucheur de quartier.
- On a pensé ce pantalon pour qu'il aille au plus grand nombre mais si vous avez du mal à vous habiller dans les marques traditionnelles, à cause de vos cuisses de cross-fit ou de vos mollets de cycliste, notre chino ne vous ira pas. Désolé pour ça, on travaille sur le sujet.
Chez certaines marques (Jules, Brice, Celio...), les chinos sont mesurés selon les tailles françaises. Nous, on est en tailles américaines (oh yeah). Voici comment vous y retrouver :
| Taille FR | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille US (Loom) | 28/29 | 30/31 | 31/32 | 33/34 | 34/36 | 36/38 |
Donnez-nous quelques infos sur vous en répondant à nos 3 questions en cliquant ici et notre équipe d’experts en morphologie vous répondra sous 24h (ça s’appelle l’expérience monsieur).
Choisissez un chino ou un jeans qui vous va bien (on parle de la taille, pas de la couleur). Boutonnez-le, mesurez-le à plat puis rapportez-vous au tableau ci-dessous (surtout pour les mesures a et b) :
| Taille (cm) | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 36 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| a - Demi-tour de taille | 37 | 38,25 | 39,5 | 40,75 | 42 | 43,25 | 44,5 | 45,75 | 48,25 |
| b - Demi-tour de hanche | 46,5 | 47,75 | 49 | 50,25 | 51,5 | 52,75 | 54 | 55,25 | 57,75 |
| c - Intérieur de jambes | 83,5 | 84 | 84 | 84,5 | 84,5 | 85 | 85 | 85,5 | 86 |
| d - Largeur bas | 16,25 | 16,5 | 16,75 | 17 | 17,25 | 17,5 | 17,75 | 18 | 18,5 |
PS : Fabriquer des vêtements est un travail manuel. Ces mesures peuvent donc varier de plus ou moins 1 cm.
Nos conseils d’entretien pour le chino :
Sachez d'abord deux choses :
1/ Le tissu est mercerisé, ce qui peut lui donner au départ un côté un peu brillant : cet aspect disparaîtra au bout de 2 ou 3 lavages.
2/ La longueur des jambes est relativement grande : si vous le trouvez trop long, vous pourrez rouloter votre pantalon ou faire un ourlet chez votre retoucheur préféré.
Comment entretenir votre chino ?
Il passe en machine à 40 degrés mais mieux vaut le laver à 30°C : c'est aussi efficace, bien plus écolo et ça prolongera sa durée de vie. Lavez-le à l’envers pour éviter les frottements qui pourraient légèrement décolorer votre chino à certains endroits, et fermez bien le zip avant de le mettre à la machine : ça évitera que les dents ne s'abîment. Et pour ne pas le récupérer trop froissé et le repasser plus facilement : essorez à basse vitesse (600 tours/minute max) et étendez-le encore humide.
Si vous tenez vraiment à le passer au sèche-linge, choisissez le mode délicat ou synthétique pour ne prendre aucun risque : votre chino contient un peu d'élasthanne qui pourrait se détendre à haute température.
Ne le repassez pas trop fort : l'elasthanne (toujours lui) pourrait fondre à trop haute température. Et pour éviter toute trace de lustrage, repassez sur l'envers.
Si au bout de quelques années, vous commencez à voir une usure à l'entrejambe, emmenez-le vite chez le retoucheur avant qu'un vrai trou n'apparaisse et qu'il ne soit trop tard.
Pensez à bien vider vos poches :)
Et voilà !